Toevallig gevonden op de website van Openbaar Kunstbezit Vlaanderen (OKV):
“Op 4 januari 1898 werd de NV Elektrische Tramwegen van Gent – Tramways Electriques de Gent (ETG-TEG) opgericht. De nieuwe maatschappij koos resoluut voor een exploitatie met elektrische trams. De stad Gent drong aan op het gebruik van de accutram. Op 23 januari 1899 werd het nieuwe tramnet met accutrams plechtig in gebruik genomen. Het net had toen een lengte van 25 km. De accutrams waren een miskoop wegens de zeer hoge exploitatiekosten en de veelvuldige defecten. Zij werden omgebouwd tot elektrische motorwagens met een trolley.”
Opnieuw dringt de overheid onbezonnen batterijvoertuigen op aan de maatschappij, opgejaagd door klimaatactivisten. En het ziet er naar uit dat het opnieuw een mislukking gaat worden. Maar een Tesla met een trolley is geen zicht…